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瑜珈運動現在越來越盛行,但「裸體瑜珈」有聽過嗎?據說裸體瑜珈在美國非常的流行。但開放雖然是美國一貫的態度,然而法律也是要遵守的,因此,一向喜歡裸體的人大多都只會在天體沙灘,或是特殊場所下才會除去衣物,好好享受無拘無束的樂趣。
其實,「瑜伽」一詞是從印度梵語「yug」或「yuj」而來,含意有「一致」、「結合」或「和諧」的意思。瑜珈是運用古老且易於掌握的方法,來提高人們生理、心理、情感和精神方面的能力,是一種達到身體、心靈與精神和諧統一的運動。而「裸體瑜珈」顧名思義,就是全身光溜溜的做瑜珈。
在美國,星期天早上可說是去教堂的時間,但對舊金山的某些人來說,正是他們上裸體瑜伽課的時間。而上課地點就在裸體瑜伽體驗中心,每個星期天的早上都有90分鐘裸體瑜伽課程,在課程中,練習者首先坐在一起,慢慢脫去所有的衣服,然後進行純潔乾淨的冥想。
對於此課程,中心經理RobKandell說:「裸體瑜伽不是一種性體驗,而是一種放開心靈的體驗。」這樣的裸體瑜伽體驗中心除了舊金山外,在美國其他城市也非常風行。有一個瑜伽網站上曾有一段話:「裸體瑜伽可以讓人體驗到一種沒有束縛和妨礙的運動,還可以令人自由的呼吸,提高身體平衡和機能,讓人產生與這個世界脫離的、開闊的、解放的、必須的、受歡迎的感覺。」
其實,這樣子一絲不掛的做瑜珈,許多人一開始都表示很不習慣,不過15分鐘後,就會專注於做動作,也就完全忘記自己沒穿衣服。裸體瑜伽提倡者認為,裸體瑜伽是為了有更深的瑜伽體驗和加強對身體的瞭解,當沒有外物的束縛時,可以更容易集中意念在身體的感受上,感受身體、精神和心靈的真正融合。雖然目前台灣沒有這樣的瑜珈中心,而且若是你不怕害羞,不妨可以在自己家裡試試看。
下面附上一直殺成本則新聞讓大家了解時事
在二月中的2017 OSAKA3c產品推薦 AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)
相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!
本周優惠▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)
本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)
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